修復前の様子。三菱電機に勤めていたという、祖父の形見のラジオだそうである。当時の三菱電機製の高級ＨｉＦｉラジオである。使用真空管は、６ＢＥ６（周波数変換）、６ＢＤ６（中間周波数増幅）、６ＡＶ６（検波＆低周波増幅）、６Ｖ６−ＧＴ（電力増幅）、５Ｙ３−ＧＴ（整流）、ＥＺ−６Ｅ５（同調指示）である。動作確認したが、通電は確認したが、放送の受信は確認出来なかったそうである。
三菱「ＨＦ−７３」修復記
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修理を依頼された、三菱電機（ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ）の「ＨＦ−７３」 の修復をして見ました。
修復前の様子。三菱電機に勤めていたという、祖父の形見のラジオだそうである。当時の三菱電機製の高級ＨｉＦｉラジオである。使用真空管は、６ＢＥ６（周波数変換）、６ＢＤ６（中間周波数増幅）、６ＡＶ６（検波＆低周波増幅）、６Ｖ６−ＧＴ（電力増幅）、５Ｙ３−ＧＴ（整流）、ＥＺ−６Ｅ５（同調指示）である。動作確認したが、通電は確認したが、放送の受信は確認出来なかったそうである。
修復前の内部様子。しばらく祖父の部屋に飾っていたというラジオだそうだ。内部は黒い埃が溜まっていて汚い。
シャーシーはＨｉＦｉラジオにふさわしく、出力管を増強したｍＴ管とＧＴ管の混成である。真空管は何故か自社製ではなくマジックアイを除いて、全て当時一流だったマツダ製が付いている。ひょっとすると交換されたのであろうか？
もちろんスピーカーは、三菱のダイヤトーンの高級品である。ＨｉＦｉラジオにふさわしく、ウーハーとツイーターを搭載するツーウエイ仕様である。
マジックアイは、トーヨー製に交換された様で有るが、ご覧の様に全く光らず。
修復前のシャーシー上部前面の様子。これでもエアガンで埃を吹き飛ばした状態です。かなり汚れが目立ちます。
修復前のシャーシー上部後方の様子。ダイアル糸が切れている。ＨｉＦｉラジオにふさわしく、電源回路にチョークコイルを用いて、ハム音の低減を図った贅沢な作りである。
修復前のシャーシー内部の様子。事故や修理の痕跡は見られないオリジナルの状態かと思ったら、ガリが有ったのかボリュームが交換され、出力管のカップリングコンデンサーが交換され、また何故かＰＵ回路の配線が無くなっている。ブロック型ケミコンが内部に横たわっている珍しい作りだ。
修復が完了したシャーシー内部の様子。全てのペーパーコンデンサーと一部のケミコンを交換しました。ブロック型ケミコンは漏洩電流を計測したところ、２３０Ｖで０．３８ｍＡと安全なレベルなので、このままとしました。堅くなっていた電源コードも交換しました。シャーシー後ろ側にマジックアイの消灯用のスイッチを取り付けました。普段は消灯して、貴重なマジックアイの輝度低下を防止して、大切にお使いください！
タバコのヤニで、ものすごく汚れていたキャビネット前面のパネルは、外して水洗し綺麗になりました。
ＨｉＦｉラジオらしく、左側のトーン切り替えは５段階に調整でき、それと連動してＨ／Ｍ／Ｌのランプが点灯する憎い設計である。右側のモード切り替えであるが、ラジオはＤＸ／ＨｉＦｉの切り替えができ、ＰＵ回路はＳＰ／ＬＰのイコライザーが搭載されているが、残念ながらＰＵ回路の配線が外されている。
動作チェックしてみたがまだ不都合があるのか、残念ながら鳴らなかった。色々とチェックしていると、１枚上の写真の右側のSELECTORのロータリースイッチの配線が、ご覧の様に全て外されている。ＰＵ外部入力回路の他に、せっかくのＨｉＦｉラジオの特徴であるＩＦＴの帯域を広げて高音を伸ばす回路まで殺されている。なんという事だ！何故こんな改悪までされたのであろうか疑問で有る？動作しない原因は、この辺に関係があるのだろうか？何か理由があって改悪の改造をされたと思うので、調査した。Ｂ電圧が掛かる接点部分を絶縁試験したところ、ここが絶縁不良となり煙が出てきた。改悪した原因はこの接点の絶縁不良による発煙事故が原因と特定できた。この部分を除外して、ＨｉＦｉ機能だけを生かす修復とする。
キャビネット内部に貼ってある見にくい回路図を追っかけて、一つずつロータリースイッチの回路をチェックして、やっと原因が特定できた。意外と時間が掛かるラジオでる。やれやれ・・・。
やっとの事で、ロータリースイッチの配線を復活させたところ。絶縁不良で危険なＢ電圧の接点には配線してませんので、ＰＵに切り替えてもマジックアイが消灯しません。これでＨｉＦｉラジオの特徴である、ＩＦＴの帯域を拡張して高音が伸びる本来の良い音を楽しめます。
音が出たのでこれで完了と思ったら、左側の５段階のトーンコントロールを切り替えても全然音に変化が無い。よ〜く見るとトーンのロータリースイッチも何故か配線が外されている。こちらも回路図とにらめっこして、配線を復活させた。これで本来の性能を回復できた。ずいぶん時間と手間が掛かったラジオである。
修復が完了したところ。ＨｉＦｉラジオの本来の音を楽しめる。ハム音も全く気にならず、当時の三菱の高級ラジオが復活した。おじいさんの形見のラジオ、大切にお使いくださいね！
以上、修復作業時間は約１６時間、交換部品代は約６，３００円でした。
誠文堂新光社から２００７年１１月１６日に発売の「真空管ラジオ製作ガイド」と、２００８年１２月１７日発売の「ゲルマラジオ製作徹底ガイド」と、２００９年１０月２２日に発売の「真空管レフレックスラジオ実践製作ガイド」と、ＣＱ出版社から２０１０年４月１９日発売の「CQハムラジオ」の一部を執筆させて頂きました。是非とも１冊ご購入をお願いします！
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