三菱「５Ｐ−２５０」修復記

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修理を依頼された、三菱電機（ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ）の「５Ｐ−２５０」 の修復をして見ました。

修復前の様子。使用真空管は、１２ＢＥ６（周波数変換）、１２ＢＤ６（中間周波数増幅）、１２ＡＶ６（検波＆低周波増幅）、３５Ｃ５（電力増幅）、２５Ｍ−Ｋ１５（整流）、１２Ｚ−Ｅ８（同調指示）である。１０年以上前に通電した時は正常に鳴っていたそうであるが、安全に使用する為に修理＆点検にやってきた。特にこの２５Ｍ−Ｋ１５と言う日本独自の整流管と、マジックアイの１２Ｚ−Ｅ８は、現在は入手が非常に困難で高価な貴重品です。

修復前の内部様子。トランスレス・ラジオの割には、何故か重たいのである・・・。ダイアル糸が切れていて、チューニング出来ない状態である。

修復前のシャーシー上部の様子。埃の蓄積がひどかった。スピーカーがシャーシーに取り付けられており、部品交換の為にひっくり返すと安定しないのである。

修復前のシャーシー内部の様子。修理や事故の跡は見られない。パイロットランプ点灯用に、小型電源トランスが付いている。

貴重なマジックアイは輝度が残っているのであるが、ご覧の様にまだらに光っているのである。せっかくなのに大変残念である。

修復が完了したシャーシー内部の様子。信頼性の低い全てのペーパーコンデンサーと、電源コード等を交換しました。

修復が完了したところ。ダイアル糸が引っ掛かったり、細かなトラブルが有りましたが何とか完了しました。マジックアイは思ったより光らない様です。大切に末永くお使いください！

以上、交換部品代は約１，５００円、修理作業時間は約４時間でした。

誠文堂新光社から２００７年１１月１６日に発売の「真空管ラジオ製作ガイド」と、２００８年１２月１７日発売の「ゲルマラジオ製作徹底ガイド」と、２００９年１０月２２日に発売の「真空管レフレックスラジオ実践製作ガイド」の一部を執筆させて頂きました。是非とも１冊ご購入をお願いします！